台幾億打造台中必遊

台幾億打造台中必遊
陸客絕大多數住宿在台北、嘉義或台中住宿是台中，到了南部就住在高雄，“跳過了台南”。

　　遊客是否留下過夜，直接影響台南旅館和餐飲業者收入，如果停留時間更長，對零售、百貨等其他第三産業的拉動將很可觀。

　　然而，陸客團在台南只是“過境”，當地觀光産業原本寄望的龐大商機並未出現，通過觀光爲經濟發鳳梨酥展注入活水的期待，與現實存在不小的落差。

　　不要只認“八天鳳梨酥七夜”

　　台南市旅行商業同業公會理事長王致遠承認這種“市場理性”存在。但他也呼籲，不能聽之任之，島內公權力部門應當介入，調整陸客旅遊形態。

　　“一旦這種“八天七夜”的形態固定下來，陸客對台灣的印象也就固定了，以爲台灣也就這些地方，不利于台灣其他旅遊資源的開發和豐富。”王致遠說。

　　他指出，應該發展“區域旅遊”：“比如雲嘉南旅遊(雲林、嘉義、台南)或是南高屏旅遊(台南、高雄、屏東)。以區域性、深度性、主題性爲主軸規劃的旅程，讓陸客了解台南的特色文化。”

　　海空港則是台南亟待解決的硬件問題。台南擁有國際機場，但是到大陸沒有定期航班。陳俊安告訴記者：“我們已經向有關部門爭取飛到大陸的定期航班，改善陸客來台的交通問題，也希望開放台南機場與大陸二級城市的定期航班。”

　　他也表示，台南希望積極推動“小三通”，擴大海西旅遊圈，讓台南成爲南台灣吸引陸客的城市入口。

　　“台南旅遊不是不能起飛，但是目前的旅遊形態必須改變！”陳俊安說：“當然，我們也希望開放大陸更多城市的居民來台自由行，台南的文化特色通過自由行，更容易體會到。”

　　台南沒魅力？

　　毋庸諱言，陸客在台南放不慢腳步，有著一定的必然性。

　　目前，大陸居民赴台遊方興未艾，越來越多的人以團進團出形式“登島”。他們主要抱持“旅行”心態，期待用有限六合夜市的時間和預算環遊台灣。環島行程基本固定于“八天七夜”。于是，台北故宮、101大樓、阿裏山、日月潭……遊遍這些知名的“大景點”，陸客們就需要整日奔波。

　　然而，台南的美是需要慢慢欣賞的。台南是台灣最早被開發之地，大小古迹隨處散落；真誠淳樸的民風，也需要外來客與本地人深層互動才能體會到；越來越多的台南老屋正在“新生”，被有心人改裝成酒吧或藝廊，重煥光彩……欣賞這一切，人們需要放慢腳步，坐下來，住下來。

　　可見，台南旅遊資源的特點與陸客旅遊市場的主導心態存在距離。于是，一個怪圈循環起來：爲了迎合市場心理，招徕更多顧客，旅行社不斷強化“八天七夜”能夠環島的概念；遊客氣密窗“起得比雞早，跑得比馬累”，旅行仿佛趕場一般；台南則面臨被持續邊緣化，更加不被重視……

　　台南在殷殷期盼。