2013年6月13日星期四
LED路燈:技術提升 推廣加快
據統計,中國LED路燈總產量(不LED路燈含隧道燈)約為68萬盞,同比增長58%,其中國內LED路燈安裝量達53萬盞,同比增長51%。預計中國LED路燈總產量將達122萬盞,同比增長79%,國內安裝量將達85萬盞,同比增長60%。
國內LED路燈安裝量為53萬盞。與前兩年相比,技術、性能上均有了較大提升,前幾年由於驅動電源以及燈具設計不合理等問題,LED路燈出現光衰、色飄甚至死燈等不良現像。一些剛裝上的燈不到半個月就被撤換,嚴重影響了大眾對LED路燈的信任程度。去年以來,LED路燈被大眾的接受程度較之前已經大幅提高,LED路燈驅動電源在性能上得到了很大提升。國內各LED電源廠太陽能路燈商紛紛加大LE太陽能庭園燈D戶外驅動電源的研發,經過兩年的發展,LED戶外驅動電源技術已取得了重大突破。高可靠性、超高效率、超長壽命、超強特性、智能控制等新產品不斷湧現,LED驅動電源問題已不再是LED路燈推廣的瓶頸。但是,目前一些技術指標還存在著不足,而且價格相對於傳統光源來說還處在一個比較高的水平。
在LED路燈推廣模式上,EMC模式被認為是一個最理想的模式,不過EMC模式在中國應用還存在困難,很多企業尚不認可。EMC模式應用難點主要是回款期太長,從企業角度看,後期維護成本太高。EMC投入成本太大,風險過高。另一個推廣模式是BOT模式,這個模式在國內尚處於萌芽期。
LED路燈接受程度進一步提升,各地方政府均加快了LED路燈的推廣速太陽能設備度。重慶規劃兩年內安裝5萬盞LED路燈;河南太陽能系統計劃2015年以前推廣安裝7。8萬盞LED路燈;揚州計劃到2015年,100%的次干道照明、小區照明使用LED照明產品,30%的城市主干道照明使用LED照明產品,LED路燈需求量達5萬盞;海南省2012年年底計劃將全省21萬盞路燈更換為LED路燈;廣東中山截止到各鎮區安裝LED路燈已達1。6萬多盞,規劃到2012年年底總LED路燈達5萬盞;佛山也力爭到2012年LED路燈達12萬盞。不僅在國內,國外很多國家在2012年也已經開始啟動節能減排計劃,LED路燈推廣成為節能減排計劃的主要措施之一。
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